LE TOP 5 DES CAUSES DE FUITES DANS LES SYSTÈMES D’AIR COMPRIMÉ
Note : Les cas qui suivent ne sont pas classés par ordre d’importance. Vos problèmes de fuites diffèrent probablement de ceux de votre voisin.
- Joints et connexions incorrectement scellés.
Solution : c’est tout simple : utilisez le scellant à filets approprié. - Coupleurs, pièces de fixation, sections de tuyau ou de boyau, drains, trappes, etc. défectueux.
Solution : remplacement. - Joints d’étanchéité usés dans les vérins pneumatiques, les distributeurs ou toute autre composante pneumatique dotée de joints d’étanchéité.
Solutions : réparation ou remplacement, prévention par le biais d’un bon programme d’entretien préventif. - Sur-pressurisation des systèmes pneumatiques. Plus le différentiel de pression à travers un orifice ou une fuite est bas, plus le débit est faible, ainsi les effets générés par des fuites non réparées seront minimisés.
Solutions : établissez la pression d’air dans un système donnée pour une application particulière ; par exemple une soupape pneumatique peut être réglée pour opérer à titre de dispositif à double pression, ne demandant que 10 PSI lors de la course de retour. - Ouverture des orifices pour la purge. Ça, c’est vraiment très problématique puisqu’une ouverture de 1/4” consomme environ 104 pieds cubes standards à la minute (SCFM). Il faut 25 chevaux pour générer autant d’air et c’est extrêmement coûteux.
Solutions : Si vous devez vraiment faire cela, vous devriez ou bien incorporer une buse de type vortex ou encore utiliser une soupape pour évacuer l’air, seulement lorsque c’est requis. Tentez de réduire la taille de l’orifice et/ou la pression d’air pour déterminer la quantité minimale d’air requise pour faire le travail.