1/2 NPT INTERCEPTOR HSG.

Les contaminants submicroniques présents dans les systèmes d'air comprimé obstruent les orifices des instruments pneumatiques sensibles, usent les joints, érodent les composants du système, réduisent la capacité d'absorption des déshydrateurs d'air/de gaz à dessiccant, encrassent les surfaces de transfert de chaleur, réduisent l'efficacité des outils pneumatiques et endommagent les produits finis. Il en résulte des rejets de produits, des pertes de temps de production et une augmentation des frais de maintenance.

Par exemple, des traces d'huile submicronique peuvent causer de graves imperfections de type « œil de poisson » dans les opérations de finition automobile. L'eau qui reste dans les conduites d'air peut geler lorsqu'elle est exposée à des températures froides, bloquant ainsi le débit ou provoquant la rupture des tuyaux. Le lubrifiant du compresseur qui n'est pas capturé dans un filtre coalescent finira par s'accumuler dans les composants pneumatiques, entraînant une réparation ou un remplacement prématuré des composants. Des préoccupations environnementales seront soulevées si de l'air comprimé huileux est continuellement rejeté dans l'atmosphère par un silencieux pneumatique.

Caractéristiques principales :

• Éléments filtrants coalescents, particulaires et adsorbants disponibles

• Indicateurs, jauges et drains en option

• Températures jusqu'à 450 °F (232 °C)

• Pressions jusqu'à 500 PSIG (34 bar)

• Tailles de raccordement de 1/4" à 3" NPT, BSPP et BSPT

• Débits de 10 à 1660 SCFM (17-2822 m3/h)