1/2 PTCR BRANCH TEE
VS372PTCR-8-6
Prix Spécial
45,81 $
Prix normal
91,62 $
Disponibilité :
En rupture de stock
Leader mondial des technologies anti-fuites, Parker propose son raccord PTC sous forme de raccord de frein à air comprimé à connexion rapide en composite et en laiton, conforme aux spécifications SAE et D.O.T. Conçus pour répondre aux exigences de tous les systèmes de camions/remorques, mobiles et ferroviaires dans le monde entier, les raccords PTC de Parker réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords à compression. Le corps en composite est solide, léger et résistant aux chocs, tandis que le raccord PTC en laiton utilise la même collerette et le même joint torique, mais dispose d'un corps en laiton. La conception innovante de la collerette assure une bonne prise sur le tube et le support rigide en acier inoxydable reste en place pour faciliter un assemblage correct.
À utiliser avec les tubes Parker Parflex Division suivants.
• Tube de frein pneumatique en nylon 1120
• Tube de frein pneumatique en élastomère Quantum 1320
Marchés :
• Camions lourds
• Remorques
• Mobilité
• Rail
Caractéristiques/avantages :
• Raccords rapides à emboîter D.O.T. pour la réparation des conduites de frein pneumatiques des camions et des remorques
• À utiliser dans les systèmes de freinage pneumatique des semi-remorques, remorques, bus, équipements mobiles et machines agricoles
• À utiliser dans les applications pneumatiques secondaires telles que les portes pneumatiques pour le rail, les sièges pneumatiques, les amortisseurs et les instruments de cabine
• Répond aux exigences de performance des normes D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 et SAE J2494-3
• Le support de tube en acier inoxydable assure un débit maximal et répond aux exigences de performance de la norme SAE J2494-3
• Corps composite - solide, léger, compact et résistant aux chocs
• Le corps composite peut être tourné après l'assemblage pour aligner les raccords profilés afin d'obtenir une orientation correcte
• Tous les filetages sont conformes à la norme SAE J476
• Les raccords PTC réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords à compression
• Raccord rapide à emboîter pour des connexions de tuyaux étanches
• Raccord de frein à air approuvé par le D.O.T. pour l'entretien des freins en nylon et des conduites d'air secondaires
• Raccords rapides à emboîter pour les travaux d'entretien effectués par les flottes, les ateliers de réparation et les concessionnaires de matériel agricole
Applications :
• Freins à air
• Réservoirs d'air
• Suspension pneumatique
• Glissières
• Gonflage des pneus
• Conduites d'air primaires et secondaires
• Commandes de cabine
Des configurations et des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
À utiliser avec les tubes Parker Parflex Division suivants.
• Tube de frein pneumatique en nylon 1120
• Tube de frein pneumatique en élastomère Quantum 1320
Marchés :
• Camions lourds
• Remorques
• Mobilité
• Rail
Caractéristiques/avantages :
• Raccords rapides à emboîter D.O.T. pour la réparation des conduites de frein pneumatiques des camions et des remorques
• À utiliser dans les systèmes de freinage pneumatique des semi-remorques, remorques, bus, équipements mobiles et machines agricoles
• À utiliser dans les applications pneumatiques secondaires telles que les portes pneumatiques pour le rail, les sièges pneumatiques, les amortisseurs et les instruments de cabine
• Répond aux exigences de performance des normes D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 et SAE J2494-3
• Le support de tube en acier inoxydable assure un débit maximal et répond aux exigences de performance de la norme SAE J2494-3
• Corps composite - solide, léger, compact et résistant aux chocs
• Le corps composite peut être tourné après l'assemblage pour aligner les raccords profilés afin d'obtenir une orientation correcte
• Tous les filetages sont conformes à la norme SAE J476
• Les raccords PTC réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords à compression
• Raccord rapide à emboîter pour des connexions de tuyaux étanches
• Raccord de frein à air approuvé par le D.O.T. pour l'entretien des freins en nylon et des conduites d'air secondaires
• Raccords rapides à emboîter pour les travaux d'entretien effectués par les flottes, les ateliers de réparation et les concessionnaires de matériel agricole
Applications :
• Freins à air
• Réservoirs d'air
• Suspension pneumatique
• Glissières
• Gonflage des pneus
• Conduites d'air primaires et secondaires
• Commandes de cabine
Des configurations et des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
| Poids | 0.000000 |
|---|---|
| Division | Fluid System Connectors Division |
| Shape | Branch Tee - Rigid Swivel |
| Connection 2 Type | Push-to-Connect |
| Body Material | Composite |
| Connection 2 Size | 1/2" |
| Connection 1 Size | 1/2" |
| Configuration | Tube to Pipe |
| Connection 1 Type | Push-to-Connect |
| Maximum Operating Temperature | 110 °C |