179PTCNS-8-4
179PTCNS-8-4
Prix Spécial
56,79 $
Prix normal
113,58 $
Disponibilité :
En rupture de stock
Leader mondial des technologies sans fuite, le raccord PTC de Parker est proposé sous la forme d'un raccord de frein à air en composite et en laiton, conforme aux spécifications de la SAE et du DOT. Conçus pour répondre aux exigences de tous les systèmes de camions/remorques, mobiles et ferroviaires dans le monde entier, les raccords PTC de Parker réduisent de 90 % le temps d'assemblage par rapport aux raccords à compression. Le corps en composite est solide, léger et résistant aux chocs, tandis que le raccord PTC en laiton utilise la même pince de serrage et le même joint torique, mais présente un corps en laiton. La conception innovante de la pince de serrage assure une prise positive sur le tube et le support de tube rigide en acier inoxydable reste en place pour faciliter un assemblage correct.
Utiliser avec les tubes suivants de la division Parker Parflex.
- 1120 Nylon Air Brake Tubing
- 1320 Quantum Elastomeric Air Brake Tubing
Marchés:
- Heavy duty truck
- Trailer
- Mobile
- Rail
Caractéristiques/Avantages:
- D.O.T. pour réparer les conduites de freins à air des camions et des remorques
- Pour utilisation dans les systèmes de freins à air des semi-remorques, des remorques, des autobus, de l'équipement mobile et des outils agricoles
- Utilisation dans les applications d'air secondaire telles que les portes pneumatiques pour le rail, les sièges pneumatiques, les amortisseurs et les instruments dans la cabine
- Répond aux exigences de performance du D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 et SAE J2494-3
- Le support de tube en acier inoxydable assure un débit maximal et répond aux exigences de performance de la norme SAE J2494-3
- Corps composite - solide, léger, compact et résistant aux chocs
- Le corps composite peut être tourné après l'assemblage pour aligner les raccords façonnés afin d'obtenir une orientation correcte
- Tous les filetages sont conformes à la norme SAE J476
- Les raccords PTC réduisent de 90 % le temps d'assemblage par rapport aux raccords à compression
- Raccord rapide à emboîter pour des connexions de tube étanches
- Raccord de frein à air comprimé approuvé par le D.O.T. pour l'entretien des freins en nylon et des conduites d'air secondaires
- Raccords rapides à emboîter pour l'entretien des flottes, des ateliers de réparation et des concessionnaires d'outils agricoles
Applications:
- Freins à air
- Réservoirs d'air
- Suspension pneumatique
- Glisseurs
- Gonflage des pneus
- Conduites d'air primaires et secondaires
- Commandes de la cabine
Des configurations et des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
Utiliser avec les tubes suivants de la division Parker Parflex.
- 1120 Nylon Air Brake Tubing
- 1320 Quantum Elastomeric Air Brake Tubing
Marchés:
- Heavy duty truck
- Trailer
- Mobile
- Rail
Caractéristiques/Avantages:
- D.O.T. pour réparer les conduites de freins à air des camions et des remorques
- Pour utilisation dans les systèmes de freins à air des semi-remorques, des remorques, des autobus, de l'équipement mobile et des outils agricoles
- Utilisation dans les applications d'air secondaire telles que les portes pneumatiques pour le rail, les sièges pneumatiques, les amortisseurs et les instruments dans la cabine
- Répond aux exigences de performance du D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 et SAE J2494-3
- Le support de tube en acier inoxydable assure un débit maximal et répond aux exigences de performance de la norme SAE J2494-3
- Corps composite - solide, léger, compact et résistant aux chocs
- Le corps composite peut être tourné après l'assemblage pour aligner les raccords façonnés afin d'obtenir une orientation correcte
- Tous les filetages sont conformes à la norme SAE J476
- Les raccords PTC réduisent de 90 % le temps d'assemblage par rapport aux raccords à compression
- Raccord rapide à emboîter pour des connexions de tube étanches
- Raccord de frein à air comprimé approuvé par le D.O.T. pour l'entretien des freins en nylon et des conduites d'air secondaires
- Raccords rapides à emboîter pour l'entretien des flottes, des ateliers de réparation et des concessionnaires d'outils agricoles
Applications:
- Freins à air
- Réservoirs d'air
- Suspension pneumatique
- Glisseurs
- Gonflage des pneus
- Conduites d'air primaires et secondaires
- Commandes de la cabine
Des configurations et des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
| Poids | 0.000000 |
|---|---|
| Division | Fluid System Connectors Division |
| Shape | Elbow 45° - Rigid |
| Connection 2 Type | Male NPT |
| Body Material | Brass |
| Connection 2 Size | 1/4" |
| Connection 1 Size | 1/2" |
| Configuration | Tube to Pipe |
| Connection 1 Type | Push-to-Connect |
| Maximum Operating Temperature | 200 °F |