45 ELB RGD STO 3/8 X MA22
379PTCR-6-MA22
Prix Spécial
58,34 $
Prix normal
116,69 $
Disponibilité :
En rupture de stock
Leader mondial des technologies anti-fuites, Parker propose son raccord PTC sous forme de raccord pneumatique à connexion rapide en composite et en laiton, conforme aux spécifications SAE et D.O.T. Conçus pour répondre aux exigences de tous les systèmes de camions/remorques, mobiles et ferroviaires dans le monde entier, les raccords PTC de Parker réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords à compression. Le corps en composite est solide, léger et résistant aux chocs, tandis que le raccord PTC en laiton utilise la même bague de serrage et le même joint torique, mais dispose d'un corps en laiton. La conception innovante de la bague de serrage assure une bonne prise sur le tube et le support rigide en acier inoxydable reste en place pour faciliter un assemblage correct.
À utiliser avec les tubes Parker Parflex Division suivants.
• Tube de frein à air
en nylon 1120 • Tube de frein à air en
élastomère Quantum 1320 Marchés :
• Camions
lourds •
Remorques •
Mobilier • Rail
Caractéristiques/avantages
: • Raccords rapides à emboîter D.O.T. pour la réparation
des conduites de frein à air des camions et remorques • À utiliser dans les systèmes de freinage à air des semi-remorques, remorques, bus, équipements mobiles et machines agricoles
• À utiliser dans les applications pneumatiques secondaires telles que les portes pneumatiques pour le rail, les sièges pneumatiques, les amortisseurs et les
instruments de cabine • Répond aux exigences de performance des normes D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 et SAE
J2494-3• Le support de tube en acier inoxydable garantit un débit maximal et répond aux exigences de performance de la norme SAE
J2494-3• Corps composite - solide, léger, compact et résistant
aux chocs• Le corps composite peut être tourné après l'assemblage afin d'aligner les raccords profilés pour une
orientation correcte• Tous les filetages sont conformes à la norme SAE
J476• Les raccords PTC réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords
à compression• Raccord rapide à emboîter pour des connexions
de tubes étanches• Raccord de frein à air comprimé homologué par le D.O.T. pour l'entretien des freins en nylon et des conduites
d'air secondaires• Raccords rapides à emboîter pour les travaux d'entretien effectués par les flottes, les ateliers de réparation et les concessionnaires
de matériel agricoleApplications :
• Freins pneumatiques
. Réservoirs
d'air.
Suspension pneumatique. Glissières
.
Gonflage des pneus.
Conduites d'air primaires et secondaires. Commandes de cabine
. Des configurations et des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
À utiliser avec les tubes Parker Parflex Division suivants.
• Tube de frein à air
en nylon 1120 • Tube de frein à air en
élastomère Quantum 1320 Marchés :
• Camions
lourds •
Remorques •
Mobilier • Rail
Caractéristiques/avantages
: • Raccords rapides à emboîter D.O.T. pour la réparation
des conduites de frein à air des camions et remorques • À utiliser dans les systèmes de freinage à air des semi-remorques, remorques, bus, équipements mobiles et machines agricoles
• À utiliser dans les applications pneumatiques secondaires telles que les portes pneumatiques pour le rail, les sièges pneumatiques, les amortisseurs et les
instruments de cabine • Répond aux exigences de performance des normes D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 et SAE
J2494-3• Le support de tube en acier inoxydable garantit un débit maximal et répond aux exigences de performance de la norme SAE
J2494-3• Corps composite - solide, léger, compact et résistant
aux chocs• Le corps composite peut être tourné après l'assemblage afin d'aligner les raccords profilés pour une
orientation correcte• Tous les filetages sont conformes à la norme SAE
J476• Les raccords PTC réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords
à compression• Raccord rapide à emboîter pour des connexions
de tubes étanches• Raccord de frein à air comprimé homologué par le D.O.T. pour l'entretien des freins en nylon et des conduites
d'air secondaires• Raccords rapides à emboîter pour les travaux d'entretien effectués par les flottes, les ateliers de réparation et les concessionnaires
de matériel agricoleApplications :
• Freins pneumatiques
. Réservoirs
d'air.
Suspension pneumatique. Glissières
.
Gonflage des pneus.
Conduites d'air primaires et secondaires. Commandes de cabine
. Des configurations et des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
| Poids | 0.000000 |
|---|---|
| Division | Fluid System Connectors Division |
| Shape | Elbow 45° - Rigid Swivel |
| Connection 2 Type | Male Metric, MA22 |
| Body Material | Composite |
| Connection 2 Size | MA22x1.5 |
| Connection 1 Size | 3/8" |
| Configuration | Tube to Pipe |
| Connection 1 Type | Push-to-Connect |
| Maximum Operating Temperature | 110 °C |