90 DEG ELBOW
VS169PTC-4-2
Prix Spécial
32,77 $
Prix normal
65,54 $
Disponibilité :
En rupture de stock
Leader mondial des technologies anti-fuites, Parker propose son raccord PTC sous forme de raccord de frein à air comprimé à connexion rapide en composite et en laiton, conforme aux spécifications SAE et D.O.T. Conçus pour répondre aux exigences de tous les systèmes de camions/remorques, mobiles et ferroviaires dans le monde entier, les raccords PTC de Parker réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords à compression. Le corps en composite est solide, léger et résistant aux chocs, tandis que le raccord PTC en laiton utilise la même bague de serrage et le même joint torique, mais dispose d'un corps en laiton. La conception innovante de la bague de serrage assure une bonne prise sur le tube et le support rigide en acier inoxydable reste en place pour faciliter un assemblage correct.
À utiliser avec les tubes Parker Parflex Division suivants.
• Tube de frein à air
en nylon 1120 • Tube de frein à air en
élastomère Quantum 1320 Marchés :
• Camions
lourds •
Remorques • Mobilité •
Rail Caractéristiques/avantages
:
• Raccords rapides à emboîter D.O.T. pour la réparation
des conduites de freinage pneumatiques des camions et des remorques • À utiliser dans les systèmes de freinage pneumatiques des semi-remorques, remorques, bus, équipements mobiles et machines agricoles
• À utiliser dans les applications pneumatiques secondaires telles que les portes pneumatiques pour le rail, les sièges pneumatiques, les amortisseurs et les
instruments de cabine • Répond aux exigences de performance des normes D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 et SAE
J2494-3• Le support de tube en acier inoxydable assure un débit maximal et répond aux exigences de performance de la norme SAE
J2494-3• Corps composite - solide, léger, compact et résistant
aux chocs• Le corps composite peut être tourné après l'assemblage pour aligner les raccords profilés afin d'obtenir une
orientation correcte• Tous les filetages sont conformes à la norme SAE
J476• Les raccords PTC réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords
à compression• Raccord rapide à emboîter pour des connexions
de tubes étanches• Raccord de frein à air comprimé homologué par le D.O.T. pour l'entretien des freins en nylon et des conduites
d'air secondaires• Raccords rapides à emboîter pour les travaux d'entretien effectués par les flottes, les ateliers de réparation et les concessionnaires
de matériel agricoleApplications :
• Freins pneumatiques
. Réservoirs
d'air.
Suspension pneumatique. Glissières
.
Gonflage des pneus.
Conduites d'air primaires et secondaires. Commandes de cabine
. Des configurations et des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
À utiliser avec les tubes Parker Parflex Division suivants.
• Tube de frein à air
en nylon 1120 • Tube de frein à air en
élastomère Quantum 1320 Marchés :
• Camions
lourds •
Remorques • Mobilité •
Rail Caractéristiques/avantages
:
• Raccords rapides à emboîter D.O.T. pour la réparation
des conduites de freinage pneumatiques des camions et des remorques • À utiliser dans les systèmes de freinage pneumatiques des semi-remorques, remorques, bus, équipements mobiles et machines agricoles
• À utiliser dans les applications pneumatiques secondaires telles que les portes pneumatiques pour le rail, les sièges pneumatiques, les amortisseurs et les
instruments de cabine • Répond aux exigences de performance des normes D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 et SAE
J2494-3• Le support de tube en acier inoxydable assure un débit maximal et répond aux exigences de performance de la norme SAE
J2494-3• Corps composite - solide, léger, compact et résistant
aux chocs• Le corps composite peut être tourné après l'assemblage pour aligner les raccords profilés afin d'obtenir une
orientation correcte• Tous les filetages sont conformes à la norme SAE
J476• Les raccords PTC réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords
à compression• Raccord rapide à emboîter pour des connexions
de tubes étanches• Raccord de frein à air comprimé homologué par le D.O.T. pour l'entretien des freins en nylon et des conduites
d'air secondaires• Raccords rapides à emboîter pour les travaux d'entretien effectués par les flottes, les ateliers de réparation et les concessionnaires
de matériel agricoleApplications :
• Freins pneumatiques
. Réservoirs
d'air.
Suspension pneumatique. Glissières
.
Gonflage des pneus.
Conduites d'air primaires et secondaires. Commandes de cabine
. Des configurations et des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
| Poids | 0.000000 |
|---|---|
| Division | Fluid System Connectors Division |
| Shape | Elbow 90° - Swivel |
| Connection 2 Type | Male NPT |
| Body Material | Brass |
| Connection 2 Size | 1/8" |
| Connection 1 Size | 1/4" |
| Configuration | Tube to Pipe |
| Connection 1 Type | Push-to-Connect |
| Maximum Operating Temperature | 200 °F |