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L'approche globale de Parker en matière de gestion de la santé des actifs va bien au-delà des méthodes traditionnelles et met l'accent sur la performance et la fiabilité à long terme des systèmes d'alimentation en carburant. La pré-filtration des carburants diesel et biodiesel est essentielle pour maintenir les systèmes d'injection de carburant d'aujourd'hui et prolonger la durée de vie des composants du système.

Les tolérances serrées et les pressions de système plus élevées exigent une amélioration significative de la propreté et de la qualité du carburant. Le chariot de conditionnement de carburant diesel Parker tient la promesse d'une élimination très efficace des contaminants nocifs qui ont un impact sur la durée de vie des injecteurs et compromettent les performances du moteur. Comme la plupart des carburants, le diesel nécessite une filtration avant utilisation et après de longues périodes de stockage.

L'utilisation du chariot de conditionnement de carburant diesel Parker est un outil d'entretien pratique et économique qui contribue à une performance optimale du moteur, quelle que soit l'application.
Conçu pour les carburants diesel et les carburants mélangés au biodiesel uniquement. Ne pas utiliser avec l'essence.
L'unité standard comprend :
- Un ensemble de tuyaux et de baguettes prêt à l'emploi ne nécessitant aucune quincaillerie supplémentaire
- Les tuyaux sont Parker E-Z Form MP 7219 flexibles pour les endroits étroits et sont résistants au kink, empêchant la cavitation de la pompe
- Un indicateur visuel avertit l'utilisateur qu'il faut changer l'élément
- Robustesse, robuste
- Assemblage de filtre Parker FBO-14
- Pompe à engrenage Parker
- Plateau d'égouttement aide à garder l'aire de travail sécuritaire et propre
- Moteur de marque industrielle 110V/220V AC

Applications
- ferroviaire
- minière
- marine
- pétrole et gaz
- agriculture
- transport
- construction
- stand-par l'électricité
- les sites de location d'équipement
- partout où le carburant diesel est utilisé et/ou stocké