MALE SWIVEL 45 DEG CONNECTOR
179PTC-6-6
Prix Spécial
57,22 $
Prix normal
114,44 $
Disponibilité :
En rupture de stock
En tant que leader mondial des technologies anti-fuites, Parker propose le raccord PTC, disponible en version composite ou en laiton, pour les systèmes de freinage pneumatique à connexion rapide, conforme aux spécifications SAE et D.O.T. Conçus pour répondre aux exigences de tous les systèmes de camions/remorques, mobiles et ferroviaires à travers le monde, les raccords PTC de Parker réduisent le temps d'assemblage de 90 % par rapport aux raccords à compression. Le corps en composite est solide, léger et résistant aux chocs, tandis que le raccord PTC en laiton utilise la même pince de serrage et le même joint torique, mais dispose d'un corps en laiton. La conception innovante de la pince de serrage assure une prise ferme sur le tuyau et le support rigide en acier inoxydable reste en place pour faciliter un assemblage correct.
À utiliser avec les tuyaux Parker Parflex Division suivants :
• Tuyau de frein pneumatique en nylon 1120 • Tuyau de frein pneumatique en élastomère Quantum 1320 Marchés :
• Camions
lourds •
Remorques • Équipements mobiles
• Chemins de fer
Caractéristiques/Avantages :
• Raccords rapides à emboîtement D.O.T. pour la réparation des conduites de frein pneumatique
des camions et des remorques • À utiliser dans les systèmes de freinage pneumatique des semi-remorques, remorques, bus, équipements mobiles et machines agricoles •
À utiliser dans des applications pneumatiques secondaires telles que les portes pneumatiques pour le rail, les sièges pneumatiques, les amortisseurs et les instruments de cabine •
Conforme aux exigences de performance des normes D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 et SAE
J2494-3• Le support de tuyau en acier inoxydable garantit un débit maximal et le respect des exigences de performance de la norme SAE
J2494-3• Corps en composite : solide, léger, compact et résistant
aux chocs• Le corps en composite peut être pivoté après l'assemblage pour aligner les raccords profilés et assurer une orientation
correcte• Tous les filetages sont conformes à la norme SAE
J476• Les raccords PTC réduisent le temps d'assemblage de 90 %
par rapport aux raccords à compression• Raccords à emboîtement rapide pour des
connexions de tubes étanches• Raccords de frein pneumatique homologués D.O.T. pour l'entretien des conduites de frein en nylon et des conduites d'air
secondaires• Raccords à emboîtement rapide pour les travaux d'entretien effectués par les flottes, les ateliers de réparation et les concessionnaires
de matériel agricole Applications :
• Freins
pneumatiques• Réservoirs
d'air• Suspension
pneumatique•
Glissières• Gonflage des
pneus•
Conduites d'air primaires et secondaires• Commandes
de cabine Des configurations et des dimensions personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
| Poids | 0.000000 |
|---|---|
| Division | Fluid System Connectors Division |
| Shape | Elbow 45° - Swivel |
| Connection 2 Type | Male NPT |
| Body Material | Brass |
| Connection 2 Size | 3/8" |
| Connection 1 Size | 3/8" |
| Configuration | Tube to Pipe |
| Connection 1 Type | Push-to-Connect |
| Maximum Operating Temperature | 200 °F |