PARKER CHECK VALVE
Les clapets de non-retour à battant en ligne de la série 2600 sont dotés d'une soupape à ressort, de type trappe. Le clapet s'ouvre lorsque la pression du système approche 1/2 psi pour permettre un écoulement complet avec une faible perte de charge. Lorsque la pression du système diminue, le clapet se ferme, retenant les fluides en amont.
Ces clapets anti-retour en ligne sont conçus avec un ressort à faible pression de fissuration, spécialement pour les conduites de carburant des moteurs diesel et à essence. Les clapets anti-retour hydrauliques à battant de la série 2600 sont disponibles en deux tailles et peuvent être utilisés dans des systèmes à basse pression d'air, de liquide ou de gaz.
Caractéristiques techniques:
- Tailles : 1/4", 3/8"
- Matériau : Aluminium
- Extrémités des ports : NPTF mâle
Marchés:
- Construction
- Équipement mobile
- Camion
Caractéristiques/Avantages :
- Construction légère en aluminium résistant à la corrosion
- La vanne de type pivotant permet un débit total avec une faible perte de charge
- Pression de fissuration maximale de 1/2 psi pour une utilisation dans les systèmes à basse pression d'air, de liquide ou de gaz
Applications:
- Conduites de carburant des moteurs diesel et à essence
- Filtres à huile et refroidisseurs montés à l'extérieur
- Conduites de lubrification du fluide de transmission
| Poids | 0.000000 |
|---|---|
| Division | Quick Coupling Division |
| Connection Size | NPTF inch |
| Body Material | Aluminum |
| Configuration | n/a |
| Maximum Operating Temperature | 400 °F |
| Minimum Operating Temperature | -40 °F |
| Seal Material | Fluorocarbon |
| Connection Type | Male NPT to Female NPT |
| Maximum Operating Pressure | 250 psi |