PARKER SLEEVING

Reconnu comme le leader mondial dans le domaine des tuyaux pour freins pneumatiques, Parker développe des raccords pour systèmes de freinage qui maintiennent une relation essentiellement fixe entre les raccords pendant le fonctionnement du véhicule. Les tuyaux sont fabriqués en nylon et sont disponibles dans plus de dix couleurs pour permettre une identification rapide des conduites. De plus, les tuyaux pour freins pneumatiques peuvent être fabriqués et préparés en longueurs prédécoupées, en faisceaux et en bottes préformées, ce qui permet de réduire les temps d'installation de plus de 70 %. Dans les applications de freins à air comprimé pour tracteurs, remorques et autres véhicules mobiles, des études chronométriques montrent que l'installation d'un faisceau de châssis prend en moyenne environ 40 minutes à 4 employés. Cependant, avec un faisceau préformé Parflex, le temps d'installation est réduit à 10 minutes et un seul employé est nécessaire pour effectuer l'installation. Sur la base d'un taux horaire de 30 $, les clients économisent plus de 75 $ par heure et 150 minutes de production. Grâce à la réduction des coûts de fabrication et de main-d'œuvre, à une stabilité dimensionnelle accrue et à une excellente stabilité aux UV, les tuyaux de freinage pneumatique Parflex constituent la solution optimale pour les applications de freinage pneumatique sur les marchés du transport en pleine expansion.

Parflex fabrique en un an suffisamment de tuyaux de freinage pneumatique, également appelés tuyaux DOT, pour faire le tour du globe.

Marchés :

• Transport

• Militaire

• Camping-cars et bus

Caractéristiques :

• Testé à 100 % sous pression

• Excellente stabilité aux UV pour une durée de vie prolongée des tuyaux

• Résistant à l'abrasion pour une protection accrue

• Résistant au vrillage, ce qui réduit les temps d'arrêt dus à des défaillances liées au vrillage

• Disponible en plus de dix couleurs pour une identification rapide des lignes

• Coûts de fabrication et de main-d'œuvre réduits grâce aux options de harnais et de faisceaux préformés

• Les tuyaux conservent une intégrité dimensionnelle et une stabilité prolongées pour une durabilité et une durée de vie accrues

Applications :

• Conduites de freins pneumatiques

Spécifications techniques :

• Matériau :

Type A - Nylon extrudé à paroi simple (polyamide)

Type B - Âme en nylon (polyamide), renfort en fibre, gaine/enveloppe en nylon (polyamide)

• Pressions de service et d'éclatement nominales à 73 °F (23 °C)

• L'épaisseur de la paroi est donnée à titre indicatif uniquement

• Conditionné en bobines, certaines tailles sont disponibles en boîtes de 100 pieds.