RACOR CARTRIDGES

Les éléments filtrants à cartouche de remplacement GreenMAX™ sont compatibles avec les boîtiers séparateurs d'eau des filtres à carburant GreenMAX (6600, 4400). Les éléments présentent une efficacité exceptionnelle d'élimination de l'eau en vrac et émulsionnée, une faible restriction du débit de carburant et une grande capacité de rétention de la saleté. Leur conception unique leur permet de fonctionner dans des applications de moteurs diesel modernes, où les conditions de haute pression peuvent causer de minuscules particules de saleté et d'eau pour marquer et éroder les composants de précision, ce qui entraîne des dommages au moteur et des temps d'arrêt accrus.

Tous les éléments filtrants à cartouche de remplacement de la série GreenMAX utilisent le média Aquabloc® à haute efficacité de Racor. Aquabloc® est un mélange de cellulose de haute qualité composé de résines et d'un traitement chimique spécial. Il incorpore des ondulations d'espacement des plis et une structure poreuse graduée pour augmenter la capacité de rétention de la saleté et prolonger la durée de vie du filtre. Le média est imperméable à l'eau et à la rouille, capturant les contaminants tandis que la surface spécialement traitée sépare et coalesce l'eau du carburant, ce qui fait que l'eau se rassemble en grosses gouttelettes qui tombent ensuite dans la cuvette de collecte transparente du filtre à carburant.

Pour répondre aux exigences uniques des moteurs des clients, quatre options de filtration différentes sont disponibles à l'achat, notamment :

30 microns (98 %@30 microns) - Idéale comme pré-filtre pour protéger les filtres en aval d'une contamination excessive. Prolonge la durée de vie des filtres sur moteur.

10 microns (98%@10 microns) - Capte plus de contaminants que les éléments de 30 microns, et est plus efficace pour arrêter l'eau. Prolonge la durée de vie de l'ensemble du système d'alimentation en carburant.

"2" microns (98%@4 microns) - Assure une élimination et une filtration maximales de l'eau et est capable de protéger tous les systèmes d'injection modernes, tout en prolongeant considérablement la durée de vie des filtres sur moteur difficiles à entretenir.

Coalescer en profondeur (98%@4 microns) - Le média Aquabloc® Depth Coalescer a été développé pour les clients OEM qui ont besoin d'une efficacité inégalée d'élimination de l'eau émulsifiée dans les carburants de mauvaise qualité et les carburants mélangés au biodiesel. Les coalesceurs de profondeur utilisent un système à plusieurs étages composé d'un élément primaire où le carburant et l'eau émulsifiée circulent à travers plusieurs couches de fibres ultrafines et densément tassées. Ces fibres attirent l'eau émulsifiée du carburant, ce qui permet à de fines gouttelettes d'eau de se former le long des fibres lors du passage du carburant et de l'eau. Lorsque les fines gouttelettes d'eau émergent de l'autre côté, une dernière couche de "libération" rassemble les gouttes d'eau en des tailles plus importantes. Ensuite, un élément secondaire présente une barrière finale qui arrête et rassemble les gouttes d'eau jusqu'à ce qu'elles soient assez grosses pour tomber dans le bol. La capture des particules a lieu tout au long de l'étape primaire.


Marchés:
- Agriculture
- Construction
- Production d'énergie
- Pétrole et gaz
- Transport

Applications:
- Moteurs diesel et biodiesel

Avantages:
- Offre une élimination exceptionnelle de l'eau qui pénètre dans le système par la condensation dans le réservoir de carburant. Toute eau présente dans le flux de carburant favorise la croissance bactérienne, ce qui peut entraîner l'obstruction des filtres et la formation d'acides corrosifs. Les composants sensibles rouillent alors et se corrodent, ce qui entraîne l'érosion et l'usure des composants critiques du système d'alimentation en carburant.
- Élimine les particules dures présentes dans l'air et introduites lors de l'alimentation en carburant, telles que le sable et la silice.
- Élimine les particules molles de contaminants provenant du carburant diesel surchauffé et dégradé, qui recouvrent les filtres d'une substance noire semblable à de l'asphalte, entraînant une perte de puissance et l'arrêt du moteur.
- Prévient les dommages coûteux aux injecteurs et augmente la durée de vie opérationnelle des filtres en aval.
- Économise du temps et de l'argent en éliminant les entretiens non planifiés et les temps d'arrêt imprévus dus à la défaillance des composants du système.

Caractéristiques:
- Différents types de boîtiers (4400 ou 6600) et taux de micron (98 % d'efficacité à 4 microns, 10 microns, 30 microns) disponibles pour répondre aux exigences uniques des systèmes de filtration des clients.