RACOR ELEMENT

Les véhicules fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC), tels que les navettes d'aéroport, les véhicules de livraison, les camions et autobus moyens et légers, les taxis et les véhicules de tourisme, s'appuient sur la série de filtres Finite FFC-112 de Parker pour protéger les composants critiques du moteur de la contamination présente dans le carburant GNC. Deux nouvelles variantes de la série de filtres FFC-112 sont disponibles. Le long bol (FFC-112L) est livré avec un bol plus long sans bouchon de vidange, tandis que le bol étendu (FFC-112E) est livré avec un bol plus long et le même bouchon de vidange en acier inoxydable SAE-6 que le FFC-112 standard. Ces versions avec les bols plus longs ont une capacité de puisard jusqu'à 5 fois supérieure à celle du boîtier de filtre FFC-112 standard pour les applications où la contamination des liquides est un problème.
Caractéristiques/Avantages:
- Protège les composants critiques du moteur tels que les injecteurs de carburant et les régulateurs
- Trois variantes différentes " Longueur standard avec bouchon de vidange (FFC-112) " E-Bassin rallongé avec bouchon de vidange (FFC-112E) " L-Bassin long sans bouchon de vidange (FFC-112L)
- La construction robuste en aluminium anodisé peut résister aux environnements d'exploitation difficiles
- Deux efficacités de coalescence différentes sont disponibles, 95% (Grade 10) et 99.97% (Grade 6)
- Grande capacité du carter
- Taille petite et légère
- Orifices 1/4" NPT et SAE
- Kit de support de montage disponible
- Certifié ECE-R110 Standard (FFC-112) et Long Bowl (FFC-112L)