VIBRA-SEALED
Leader mondial des technologies anti-fuites, Parker utilise pour ses raccords NTA un manchon nervuré qui assure une compression et une prise ferme. Les raccords NTA sont conformes aux normes SAE J246, SAE J1131 et D.O.T. FMVSS571.106. Les raccords NTA sont dotés d'un produit d'étanchéité pré-appliqué sur tous les filetages mâles. Les corps nickelés par dépôt chimique peuvent être utilisés avec du biodiesel.
À utiliser avec les tubes Parker Parflex Division J844 suivants
• Tube de frein à air en nylon 1120
• Tube de frein à air en élastomère Quantum 1320
Marchés :
• Camions lourds
• Remorques
• Mobilité
Caractéristiques/avantages :
• Raccords à compression D.O.T. pour la réparation des conduites de frein à air des camions et remorques
• À utiliser dans les systèmes de freinage à air des semi-remorques, remorques, bus, équipements mobiles et machines agricoles
• Manchon nervuré pour une compression et une adhérence optimales
• Support de tube en acier inoxydable
• Conforme aux normes D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J246 et SAE J1131
• Les corps nickelés sans courant peuvent être utilisés avec du biodiesel
• Raccord de frein à air entièrement en laiton
• À utiliser avec des tuyaux en nylon J844 de type A et B dans les systèmes de freinage pneumatique
• Produit d'étanchéité pour filetage pré-appliqué
Applications :
• Freins à air
• Réservoirs d'air
• Suspension pneumatique
• Curseurs
• Gonflage des pneus
• Conduites d'air primaires et secondaires
• Commandes de cabine
Des configurations et des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Contactez-nous pour plus d'informations.
| Poids | 0.000000 |
|---|---|
| Division | Fluid System Connectors Division |
| Shape | Branch Tee |
| Body Material | Brass |
| Application | Air Brake, Accessories |
| Specifications Met | DOT FMVSS 571.106, SAE J1131, SAE J246 |
| Style | Tube to Pipe |
| Maximum Operating Temperature | 93 °C |
| Minimum Operating Temperature | -40 °C |
| Maximum Operating Pressure | 10 bar |